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piper28
27/01/12 15:06
bonjour a tous. dimanche apres midi ver 14h00 je vais au terrain cac faire rodage moteur os 46 ax sur colmato trainer. j aurais bessoin d un coup de main pour mis en route et control montage colmato + reglage radio. etant nouveau menbre du club cac et debutant en aeromodelisme.merci
jeanpierre
15/01/12 12:06
oui, vers 14h30
PIPER
15/01/12 10:47
bonjour il y a t il du monde tanto aux terrain
behaire
11/01/12 10:37
bonjour petite idee comme ca mais le cac sur facbook ca serrai bien non?
jack643
09/01/12 18:34
ta raison Seb.Bonne ambiance et bonnes galettes !!!
behaire
08/01/12 18:13
merci pour cette aprem vraiment tres sympa
sash28
24/12/11 10:29
salut behaire. C'est bon c'est réglé! Je n'ai plus que les courbes de gaz et pas à régler. MErci. On se verra je pense sur le terrain de tps en tps en tout cas. Merci encore.
behaire
18/12/11 18:03
salut sash28 je peut si ca t interesse te donner un coup de main si ce n est deja fait
sash28
03/12/11 23:40
Salut à tous. Quelqu'un serait-il dispo cette semaine pour m'aider à régler mon hélico classe 600. Merci. Steph. Si oui: contact par MP puis téléphone.
leni
10/11/11 23:18
merci on me le vender 100 EURO
jeanpierre
10/11/11 18:45
100 litres!!! C'est énorme.La difficulté réside dans l'achat des constituants. Il existe plusieurs qualité de méthanol, d'huile et de nitro.Une mauvaise qualité d'un des ingrédients peut être dommageable pour le moteur. Je conseille l'achat de carburant prêt à l'emploi.Mais si tu préfère faire ton carburant toi même voici un lien [Lien] Tu y trouveras ton bonheur
leni
10/11/11 17:46
bonjour je peu avoir 100litre de metanol esque c est complique de faire le carburant merci
jeanpierre
30/10/11 08:38
Boujour Sébastien.Agis sur le pointeau. Il est peut etre trop fermé ( ou trop ouvert), mais laisses tourner ton moteur "gras" car tu es en rodage.
jeanpierre
30/10/11 08:37
Boujour Sébastien.Agis sur le pointeau. Il est peut etre trop fermé ( ou trop ouvert), mais laisses tourner ton moteur "gras" car tu es en rodage.
behaire
29/10/11 09:27
bonjour encore moi et encore une tit question g acheter un moteur neuv donc en rodage mais voila je le demare tous et ok mais des que je retire le chauf bougi il ce coupe j ai changer la bougi pour une neuve mais ca ni change rien si vous avier une idee merci
jeanpierre
14/10/11 09:25
Salut Sebastien. Ton moteur fait comme pratiquement tous les autres. Il n'y a pas de solution miracle. Un bon calage d'hélice peut éventuellement améliorer la situation. Le demarrage au démarreur réglera ton problème.
behaire
13/10/11 19:21
help jp
behaire
13/10/11 19:13
bonsoir ti coup de main je mais mon moteur un asp52 en marche mais le truc c qu une fois sur deux il tourne a l enver je ni comprent rien
jeanpierre
08/10/11 19:56
Exact
Edouard.K
08/10/11 18:55
L' atelier construction du mercredi reprend seulement pour le 19 puisque viennent ensuite les vacances de la toussaint ?




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    ATTENTION: POUR TOUTE INFO CONCERNANT LA VIE DU CLUB ET CHANGEMENT DE DATES POUR L' ENTRAINEMENT INDOOR , VOIR LA RUBRIQUE "NEWS"
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    CALENDRIER 2012



    8 Janvier Galette des rois et vol indoor à la Halle Jean Cochet

    22Janvier Concours Polyclub organisé par le CDAM, Halle Jean Cochet

    Le concours Indoor F3P prévu en Janvier 2012 est ANNULE

    12 Fevrier Concours planeurs F3J " COUPE d 'HIVER" , si météo défavorable report au 19/02

    21 et 22 avril Week end Jets et Hélicos turbine Terrain du CAC

    26 Mai Ailes et Brevets Collège Jean Monnet

    24 Juin Rencontre planeurs Terrain du CAC

    13 Juillet Vol de nuit Terrain du CAC

    22 Septembre Ailes et Brevets

    30 Septembre Concours FF2000 Terrain du CAC

    x Novembre Concours Indoor F3P


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    CLUB D'AÉROMODÉLISME DE CHARTRES (CAC28)




    Photos aléatoires



    Le Club d'Aéromodélisme de Chartres, affilié à la FFAM (Fédération Française d'Aéromodélisme), compte en 2011, 155 licenciés. Nous disposons à Chartres d'un local atelier de 50 M2 et de 2 salles pour le vol "indoor" pour la saison 2011/2012 Le terrain d'évolution en « exterieur" est situé à St Germain la Gâtine, sur la commune de Berchères St Germain. Ce terrain comporte une piste avions de 120m, et d’ une piste hélicoptères de 200m2, les deux sont en enrobé et doublées de pistes en gazon de 150m et 100m. Les taxiways permettant aux pilotes et aux personnes à mobilité réduite,d'accéder aux pistes , le parking avion , la zone publique sont aussi en enrobé. Le parking voitures comprend trois places adaptées aux personnes handicapées. Il n'y a ni eau, ni électricité, ni toilettes sur le terrain.
    L'école de construction fonctionne le mercredi après midi de 15h à 17h00 et sur rendez-vous avec les moniteurs. L'école de pilotage fonctionne en "indoor" comme en "extérieur". Les cours sont dispensés gratuitement aux membres du club. Ils ont lieu en double-commande en "indoor" ou en "extérieur", sur rendez-vous avec nos moniteurs en avion comme en hélicoptère ou planeur.
    Le terrain est ouvert toute l'année. Les salles "indoor" sont disponibles le samedi matin et le dimanche après midi. Les jours de compétitions, les évolutions sont réservées aux compétiteurs. Nous pratiquons en "extérieur" le vol moteur (électrique ou thermique), le vol à voile (le club dispose de plusieurs remorqueurs), ainsi que l'hélicoptère. En "indoor", nous pratiquons l'avion et l'hélicoptère, tous à propulsion électrique. Chaque année, nous organisons des concours (indoor et extérieur) des démonstrations et des expositions.


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